Распечатать страницу | Назад к предыдущей теме
Название форумаСвободная площадка
Название темыRE: КРЫМСКАЯ ВОЙНА (1853-1854)
URL темыhttps://chronologia.org/dc/dcboard.php?az=show_topic&forum=264&topic_id=93790&mesg_id=93794
93794, RE: КРЫМСКАЯ ВОЙНА (1853-1854)
Послано guest, 27-07-2011 22:22
СРЕДСТВА ДОСТАВКИ ДЕСАНТА.

Возможно, я не убедил присутствующих относительно абсолютной сомнительности подобного рода "высадок".

Поэтому предлагаю следующие размышления на сей счет.

1.1. СОБСТВЕННО СРЕДСТВА ДОСТАВКИ.
К началу войны основным транспортным средством на море были ПАРСУСНЫЕ (паровые машины только начали устанавливаться на боевые корабли) торговые корабли водоизмещением 800 тонн. При чем, это были КРУПНЫЕ торговые корабли.

Один такой корабль в 15 раз меньше, чем специализированное средство доставки морской пехоты Whidbey Island. Значит для перевозки портебовалось бы 1948,6 подобного рода суденышек. При чем единовременно.

МОЖЕТ, У КОГО ЕСТЬ СВЕДЕНИЯ ОТНОСИТЕЛЬНО КОЛИЧЕСТВЕННОГО СОСТАВА ТОРГОВОГО ФЛОТА КОАЛИЦИИ?

В том же 2000 г. ВСЕ корабли вплоть до последнего катера 3 тонны весом ВСЕХ стран мира составляли общим количеством 8000 единиц. Т.е. в 4 раза больше чем наша с вами "армада" ЕДИНОВРЕМЕННО собравшаяся сначала под Варной, затем под Евпаторией. Ну, а если брать все, что больше 800 тонн - 1984 судна. ВСЕХ СТРАН И ВСЕХ НАРОДОВ. И это при все при том, что Япония и США такие корабли клепают как сосиски...

Но вот ведь это к тому же НЕСПЕЦИАЛИЗИРОВАННЫЕ суда. Полагаю, что словечко НЕСПЕЦИАЛИЗИРОВАННЫЕ - увеличивает цифирку 1948,6, но никак ее не уменьшает. И если с войсками ехала КАВАЛЕРИЯ - также увеличивает.

1.2. СРЕДСТВА ВЫСАДКИ.
Шлюпки. В сновном (как вариант) 1*16 весельный рабочий барказ, 1*6 весельная (разъездная рабочая шлюпка) и 1*6 весльный вельбот (на военных судах) - быстрая легкая шлюпка для перемещения к штабному кораблю командира корабля.

Понятно, что для своза на берег десанта может использоваться лишь 16 весельный рабочий барказ.

Он может взять на борт около 20 пассажирова. Если добавим груз - убираем пассажиров. Добавим пушки - убираем пассажиров. Приливы - отливы - увеличиваем время высадки. Шлюпки переворачиваются, весла ломаются... 2000 шлюпок. А какой фронт высадки? Чтобы подойти к берегу и не обломать весла другой шлюпке и себе, потребуется 10 метров интервала между шлюпками. 20 км для всех высадочных средств. А если это меньше километра? А если, не весь этот километр пригоден для причаливания?

2000 транспортных судов не рейде - уйдут за горизонт. Какое время потребуется, чтобы забрать груз с самых дальних? Моряки, тоже люди, устанут за один рейс...

1.3. Правило. В какое-то время при уменьшении размеров (ВЕСА) транспортного средства это уменьшение начинает происходить ТОЛЬКО ЗА СЧЕТ ГРУЗА. Табуретка на колесах от Мерседеса имеет вес чуть меньший, чем обычный седан, но предназначена лишь для перевозки 2-х пасажиров БЕЗ ГРУЗА.


ЗАТО КАК ПРОСТО НАПИСАТЬ - высадили 61000 человек, да еще 2 раза и 1 раз погрузили...