>В те времена, когда водные пути заменяли сухопутные, такое
>географическое положение было очень удобным.
>Пути из Балтийского моря (и в Балтийское море) проходили
>через Новгород.
>Без крупного центра в этом месте сложно было бы поддерживать
>приграничные города (такие как Корела, Копорье, Ладога).
>Первые сухопутные дороги так же проходили через Новгород.
>Ни война, ни торговля без населенного пункта в этом месте
>обойтись не могли.
>

То, что выделено - в этом кроется, пожалуй, самая главная ошибка.

Начну из далека...

Торговля льном в Псковской губернии (Памятная книжка за 1862 г. ближе к концу документа, стр. 73 "Посад Сольцы" https://yadi.sk/i/a0VktrsHpNVKo ). Расположен на реке Шелонь, не далеко от оз. Ильмень

Сольцы стал крупным центром по перевалке льна в Псковской губернии в первой половине 19 века. Почему? Почему бы не стать таковым центром Великому Новгороду? Город-то больше, людей больше.

А вот почему. Потому что между Сольцами и Новгородом расположено озеро Ильмень.

Однажды, я чуть не утонул на Псковском озере, отправившись порыбачить на обычной деревянной весельной лодке. С приятелем отплыли от берега метров на 500, может быть километр. Было тихо. И, вдруг подул ветер с берега, поднялась волна высотой около 0,5...0,6 метров. Лодку стало заливать. Мы часа полтора выгребали с озера, одновременно вычерпывая воду из лодки...

Проблема в том, что для озера, моря, рек требуются разные лодки и корабли. Там, где реки, там сгодятся небольшие лодки, а там где озеро и тем более море, там на лодке не выйдешь - нужен относительно большой корабль, бакрас какой-нибудь...

На небольшой лодке можно плавать даже по совсем мелким речкам, т.к. у нее осадка маленькая, а на баркасе в мелкую речку не заплывешь.

Именно поэтому центр по хранению, перевалке льна образовался не в Великом Новгороде, а в Сольцах.

Сольцы расположены на реке Шелонь. Хоть и считается что она судоходна только от Сольцов и ниже по течению, но это для крупных барок (барж), а для мелких лодок и корабликов Шелонь судоходна и до самых Дедовичей (а это ох как далеко от Ильменя...).

А дело было так. Народ выращивал лен. Этот лен после первичной обработки на месте выращивания переправлялся летом или по зимнику в Сольцы, где он проходил дальнейшую обработку и складировался до весны. Если по зимнику везли, то везли по рекам доходили до Сольцов и разгружались. На озеро, даже зимой, опасно выходить, лед может поломать. Если летом везли по воде (р. Шелонь и притоки), то везли на небольших лодках, малыми партиями. На утлой лодочке на Ильмень опасно выплывать, что бы доплыть до Великого Новгорода. А до Сольцов доплыть по речке не проблема...

Потому и образовался центр по перевалке льна в Сольцах, потому что городишко стоит ДО ОЗЕРА. Мелкими партиями лен поставлялся в Сольцы, где перегружался на большие баржи и далее шел в Питер

Почему Старая Русса образовалась именно в этом месте? Да по той же причине. Город стоит на реке Полисть, ДО ИЛЬМЕНЯ. Товары, которые шли с юга Псковской губернии переваливались, перегружались в Старой Руссе и далее шли на Питер в больших баржах, которым волнение Ильменя не страшно.

Вывод: по всей видимости Великий Новгород не мог выполнять роль центра по складированию и перевалке продукции из Псковской губернии по причине того, что товар по рекам доставляется на небольших лодках, на которых опасно выходить в озеро Ильмень что бы доплыть до Новгорода. А если товар доставлялся до водного пути посуху, то опять же выгоднее разгрузиться ДО озера, что бы только один раз перегружать товар.