Ох, насчёт гальюнов вопрос не праздный!

На судах с бушпритами они гальюнами и служили - ветром всё вперед относило. А на этом куды?

Я не большой спец в морской практике, но для одномачтового судна палубной команды человек в двадцать - выше крыши. Плюс офицерьё человека три-четыре, плюс извечный кок - вот и вся шарашкина контора.