>>>Если брать геометрические размеры - длина по ватерлинии, максимальная ширина, осадка - то отношенние водоизмещения к произведению указанных величин составляет для реальных парусных кораблей около 0,5<<<

принято.

с учетом этой поправки цифра Витсена про водоизмещение в 3000 тонн относительно крупнейшего корабля оказалась завышенной в 1,5 раза. но все равно остается вполне представимой. особенно с точки зрения ТИ! ведь что такое в 1,5 больше? если ТИ запросто пакует людей на корабль как в трамвай в час пик, то что ей стоит удлинить все размеры на каких-то 14,5%? однако в случае с Витсеном такая незначительная по меркам ТИ натяжка не была сделана, наоборот - заявлено, что Витсен ошибся. из чего прямо следует, что ТИ в лице Наймарка выбирает, когда ей ошибаться, а когда указывать на ошибку в источнике, чтобы получить заранее выбранный ответ (в данном случае, что русские корабли не могут превосходить иностранные)