Уважаемый SKUNK69, Ваш холерический характер портит всё.

>> 90% торгового оборота идет и сегодня водой!
>
>Порядка 70%.
>
Это не делает погоды.

>>1-2 лошадиных силы - на порядки веса отличаются. 4чел=300кг
>>кареты против десятка тонн. Ну и сколько КМ деревянная
>>карета вынесет? Как советский танк - 900км? Значительно
>>меньше. Марш-бросок и ремонт.
>
>Извините, что Вы несете?! Какие нахрен кареты?!!! Какие
>танки?!!! Карета — это 600-й мерседес тех времен!!! Какие
>нахрен тонны и 900 км?!!! Вы начинаете пугать меня своей
>безграмотностью x(

Пишу же "Значительно меньше". 900км - это ПРО ТАНК. Вы не на те слова обращаете внимания, пытаясь прокачать строгую математику. Но не знакомы с мягкой логикой. Что из того, что оно будет даже в 2 раза отличаться. Порядка проблемы это не меняет.
По вашим же словам ЕЩЕЩЕЩЕЩЕЩЕ ЗНАЧИТЕЛЬНО МЕНЬШЕ. Километров 100 между техобслуживанием или заменой телеги. Причем туда-сюда еще 50.
Ну а на 600-х и в принципе никто не ездил далеко. Да и на экономику это никак не влияло, а Вы и сами говорите, что цари "сидели в крепости и не вылезали оттуда".

Про тонны, я оказался пессимистичен, говоря о десятке тонн. Сначала хотел 30 написать.
БСЭ: "в 16 в. грузоподъёмность речных судов на Волге достигла 250—300 т."
Это еще красноречивее говорит в мою пользу. Разница на 3 порядка.

>
>>А если развезло дороги? Это знаете ли из 7 месяцев без снега
>>- 5 месяцев. Т.е. почти всё время.
>
>Вообще-то из 12 месяцев, читайте что пишете перед тем как
>выложить...и 5 это меньше половины, чисто
>технически...предложение нехорошо составленно.
>
Вы не всю цитату привели. Там ниже было и про зиму. Поэтому "предложение нехорошо составлено".
Что думаете, когда я это пишу, то совсем не соображаю в этот момент? Да не все формулировки корректны. Так ведь это и не научный журнал. Поправите неточность, исправлюсь.

>>Их ведь вымощали бревнами или столбиками не для многотонных
>>перевозок, а чтобы почта УВЕРЕННО шла 250км в сутки
>
>ВЫ ВООБЩЕ ЧТО-ЛИ ОХРЕНЕЛИ?! КАКИЕ 250 КМ В СУТКИ???!!!
>УВЕРЕННО???!!! Лучше не позорьтесь...прежде чем писать чушь
>собачью, попробуйте по асфальту летом проехаться хотя бы на
>велосипеде километров 20...Ваши цифры завышенны в 3-5 раз, а
>Ваша безграмотность становится напрягающей...постарайтесь
>обходиться без цифр что-ли
>x(

250 - царская почта легко могла работать при наличии дорожной сети и инфраструктуры трактиров.
См. кстати в НХ есть про дорожную сеть, центром которой был Владимир. Если взять все древние европейские и столицы и столицы ближнего востока, то Вы увидите, что они большинством примерно на одном радиусе от Владимира находятся (1800,2400,3600км), Москва чуть-чуть не попадает.

>>Так жили аж до конца 18 века.
>
>К сожалению Вы совсем плохо представляете даже то как жили в
>конце 19 века...очень плохо, даже заругался, хотя и
>собирался не делать этого на форуме.
>
Согласен. Так же, как и Вы можете быть совсем не близки к этому знанию благодаря штукатурке.

>>Царский род был один аж до Наполеона.
>
>А вот после этого заявления становится ясно, что мой интерес
>к Вам был преждевременным...такая степень унификации, боюсь
>будет недостижимой еще лет под сотню, минимум...
>
Всё время пытаюсь Вашу точку зрения представить, но не могу. Однако примерно мне кажется, что по Вам - мир до 1740-70 года был исключительно бандитским, а после этого либералы, навоевавшись и насидевшись в Европе полезли в материк и начали самоопределять разреженное население. Понимаю ваши эмоции. Однако это было не так.

У вас плоховато с экономической и управленческой составляющей в Вашей теории, хотя и занимаете управленческий пост (видимо он не связан с воспитанием корпоративной культуры и экономикой), так что также Вам советую прокачаться по этим вопросам, лучше опытом лет 10, т.к. теория мало что даёт. Да и с НХ Вы не знакомы.

>P.S. Ладно Воля, уговорили, я переоценил этого автора, но,
>как говорится, Надюха помирает последней ;) будем поглядеть