нашёл!

ещё раз и может быть окончательно про легенду о Касситеридах и плаваниях финикян за оловом к Касситеридам, то есть якобы на Британские острова

https://en.wikipedia.org/wiki/Cassiterite

and the old exhausted workings of Cornwall, England,


https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B8%D1%82%D0%B5%D1%80%D0%B8%D1%82


https://en.wikipedia.org/wiki/Cornwall

Historically tin mining was important in the Cornish economy, becoming increasingly significant during the High Middle Ages and expanding greatly during the 19th century when rich copper mines were also in production. In the mid-19th century, however, the tin and copper mines entered a period of decline. Subsequently china clay extraction became more important and metal mining had virtually ended by the 1990s. Traditionally, fishing (particularly of pilchards) and agriculture (notably dairy products and vegetables) were the other important sectors of the economy. Railways led to a growth of tourism in the 20th century; however, Cornwall's economy struggled after the decline of the mining and fishing industries.

https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0%BE%D1%80%D0%BD%D1%83%D0%BE%D0%BB%D0%BB

а вот это фраза из английской вики выдаёт нам более вероятное нахождение

The name derives from the Greek kassiteros for "tin"; or from the Phoenician word Cassiterid referring to the islands of Ireland and Britain, the ancient sources of tin; or, as Roman Ghirshman (1954) suggests, from the region of the Kassites, an ancient people in west and central Iran.

то бишь древние залежи у касситов, которые есть древний народ в Междуречье в Иране!

https://en.wikipedia.org/wiki/Kassites

The Kassites (/ˈkæsaɪts/) were an ancient Near Eastern people who controlled Babylonia after the fall of the Old Babylonian Empire c. 1531 BC and until c. 1155 BC (short chronology).

https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B8%D1%82%D1%8B

Касситы (аккад. кашшу) — древние племена, обитавшие в горных местностях Западного Ирана, в верховьях реки Диялы и её притоков у северо-западных пределов Элама. Были ли они здесь автохтонами или пришельцами — неизвестно.

и вот даже археологи нашли поднял касситский корабль

Kassite weights and seals, the packet-identifying and measuring tools of commerce, have been found in as far afield as Thebes in Greece, in southern Armenia, and even in the Uluburun shipwreck off the southern coast of today's Turkey.

https://en.wikipedia.org/wiki/Uluburun_shipwreck

The Uluburun Shipwreck is a Late Bronze Age shipwreck dated to the late 14th century BC,<1> discovered close to the east shore of Uluburun (Grand Cape), and about 6 miles southeast of Kaş, in south-western Turkey.<2> The shipwreck was first discovered in the summer of 1982 by Mehmed Çakir, a local sponge diver from Yalikavak, a village near Bodrum.

Dating
Peter Kuniholm of Cornell University was assigned the task of dendrochronological dating in order to obtain an absolute date for the ship. The results date the wood at 1305 BC, but given that no bark has survived it is impossible to determine an exact date and it can be assumed that the ship sank sometime after that date.<10> Based on ceramic evidence, it appears that the Uluburun sank toward the end of the Amarna period, but could not have sunk before the time of Nefertiti due to the unique gold scarab engraved with her name found aboard the ship.<11> For now, a conclusion that the ship sank at the end of the 14th century BC is accepted.
The vessel

Lifesize replica at the Bodrum Museum of Underwater Archaeology.
The distribution of the wreckage and the scattered cargo indicates that the ship was between 15 and 16 meters long. It was constructed by the shell-first method, with mortise-and-tenon joints similar to those of the Graeco-Roman ships of later centuries.<14>

вот это вот древний касситский корабль - !!!???



но самое для нас интересное это именно груз, перевозимый

Copper and tin ingots
Raw copper cargo totaling ten tons, consisting of a total of 354 ingots of the oxhide (rectangular with handholds extending from each corner) type.
Out of the total amount of ingots at least 31 unique two-handled ingots were identified that were most likely shaped this way to assist the process of loading ingots onto specially designed saddles or harnesses for ease of transport over long distances by pack animals.
121 copper bun and oval ingots.
The oxhide ingots were originally stowed in 4 distinct rows across the ship’s hold, which either slipped down the slope after the ship sank or shifted as the hull settled under the weight of the cargo.
Approximately one ton of tin (when alloyed with the copper would make about 11 tons of bronze).
Tin ingots were oxhide and bun shaped.

и даже слитки стекла (уважаемый Elcano не желаете ли по-хихикать!)


ну и даю статью по-русски

https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A3%D0%BB%D1%83-%D0%B1%D1%83%D1%80%D1%83%D0%BD%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D0%BA%D0%BE%D1%80%D0%B0%D0%B1%D0%BB%D1%8C

Улу-бурунский корабль — финикийский корабль, затонувший у мыса Улу-Бурун близ города Каш (турецкий ил Анталья) в конце XIV века до н. э. Его обнаружение ныряльщиками в 1982 году стало сенсацией в научном сообществе. Понадобилось 11 сезонов (с 1984 по 1994 годы), чтобы поднять его останки на поверхность.

Модель корабля в натуральную величину выставлена в музее подводной археологии города Бодрум. Его длина составляла 15 метров, а грузоподъёмность — 20 тонн. Корпус корабля был сделан из кедра. На месте кораблекрушения обнаружены многочисленные обломки вёсел (длиной до 170 см) и 24 каменных якоря (от 120 до 210 кг весом).

Дата кораблекрушения<править | править вики-текст>
С помощью дендрохронологических исследований сохранившихся деревянных частей корабля, проведенных доктором Кемалем Пулаком (Dr. Cemal Pulak, Texas A&M University), определена примерная дата постройки судна — около 1400 года до н. э.

Профессор Питер Кунихольм (Prof. Peter lan Kuniholm, Cornell University) проводил исследования деревянных частей груза корабля. По его результатам (с оговорками, связанными с малочисленностью и плохой сохранностью образцов) корабль затонул около 1316—1305 года до н. э. Такая датировка хорошо подтверждается найденной на борту корабля керамикой, которая находилась археологами в слоях, имеющих хронологическую привязку к затмению Мурсили 1312 года до н. э..

Предполагается, что корабль следовал из Кипра в Египет. С морского дна археологи извлекли не менее 18 000 предметов. Многие из них ныне экспонируются в замке госпитальеров в Бодруме.

Список археологических находок<править | править вики-текст>

Модель корабля в натуральную величину
Сырье

354 слитка меди общей массой 10 тонн
40 слитков олова общей массой около 1 тонны
175 слитков стекла

Оружие

Четыре меча ханаанского, микенского и итальянского (?) типов.
Каменная секира культового значения.



http://www.vokrugsveta.ru/vs/article/4204/

и другие фото

https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Uluburun_shipwreck

я не могу сказать за научников и археологов, но с точки зрения торгаша металлом, а на кой чёрт плыть из Финикии в Британию, если его можно купить у касситов недалеко совсем в Междуречье!