>Все эти предположения построены на проекте временной дороги 19
>века?
>В Старой Руссе воссоздана средневековая усадьба с мостовой,
>никакого интенсивного гниения на которой не наблюдается.
>Мне не хотелось приводить это в качестве примера, потому, что
>при строительстве использовали пиленый, а не рубленый лес, к
>тому же маленького диаметра, но такая мостовая все равно
>прослужит дольше, чем Вы ей напророчили.
>
>
>
>https://www.novgorod.ru/read/information/sightseen/staraya_russa/usadba_rushanina/р
>

Вы видите что-то в некий момент времени, да еще сделанное с применением современных пропиток. По показанной мостовой телеги не ездили, животные по ним не ходили, дворник регулярно подметает участок... На участке мусор не накапливается, вода не стоит. В прошлом же, настилы делались именно из-за того, снизу была грязь и вода и, соответственно, нельзя сравнивать музейный образец и реальный настил древности.

>>В итоге, если деревянная мостовая пролежала на поверхности
>20
>>лет, то к моменту настила следующего уровня мостовой,
>>предыдущий уровень должен быть очень изношенным, вероятнее
>же,
>>полностью сгнившим. Однако, этого не наблюдается.
>
>Откуда такие расчеты долговечности? Вы приводите срок службы
>тонких пиленных материалов – европоддонов и обрезок досок. А
>если взять ошкуренное бревно или толстые рубленные доски? Даже
>струганные доски, которые ложатся в баню прямо на влажную
>землю, в агрессивной среде (влажность и тепло) служат дольше.
>Как я уже написал выше, при укладке мостовых использовались
>рубленные плахи. Пила рвёт волокна, вскрывает поры, поэтому
>пилёные торцы брёвен отсыревают и тащат сырость по бревну. А
>когда бревно перерубают или обтёсывают топором поры забиваются
>и зачеканиваются. Такой материалал служит на много дольше
>приведенных примеров.


Шпалы деревянные, пропитанные специальным составом "Средний срок службы деревянной шпалы 15-17 лет. "


Инструкция по содержанию деревянных шпал, переводных и мостовых брусьев железных дорог колеи 1520 мм, утверждённая МПС РФ № ЦП/410 от 11.12.1996: "4.2. Гниение обнаруживается в пропитанных деревянных шпалах, переводных и мостовых брусьях уже после 5-6 лет службы их в пути."


Брус мостовой деревянный: "Средний срок службы Брус мостовой пропитанный 15-20 лет"


Полотно мостовое. Требования к мостовым брусьям: "Средний срок службы непропитанного бруса не превосходит 10 лет."


ГОСТ 3378-2014 "Дороги автомобильные общего пользования. Классификация мостов": стр. 17
"Срок службы моста.
Деревянные элементы мостового полотна:
- настил автодорожных мостовых сооружений срок службы 5 лет
- другие элементы мостового полотна срок службы 10 лет"


ДЕРЕВЯННЫЕ КОНСТРУКЦИИ. 4. Технико-экономическая характеристика и области применения деревянных мостов:
"Гниение является основным фактором, ограничивающим срок службы деревянных мостов. Для мостов из непропитанной древесины, не защищенной от непосредственного увлажнения, этот срок составляет 8—12 лет, причем у мостов из сырого леса он иногда снижается до 5—6 лет; на дальнем севере .мосты, возводимые из лиственницы, служат значительно дольше.

Наряду с этим имеются (см. Введение) примеры большой долговечности крытых деревянных мостов (через реки Мету, Пскову, Пахру и др.). Своей долговечностью они обязаны применению распространенного в мостах прошлого времени конструктивного приема защиты от гниения путем устройства крыши и боковой обшивки, предохраняющих мосты от непосредственного увлажнения атмосферными осадками."

Вывод: даже очень крупные по размерам деревянные конструкции, пропитанные специальным составом служат не более 20 лет. Если пропитка этих конструкций не выполнялась, то срок службы таких брусьев сокращается до 10 лет.

Срок службы деревянного дорожного покрытия на мостах 5 лет. Другие деревянные конструкции дорожного полотна служат до 10 лет.

Т.е. если пропитка не осуществлялась, то максимальный срок службы такой деревянной дороги составит не более 10 лет. А у дорожных покрытий изготовленных из сырого леса срок службы может уменьшаться до 5-6 лет.

Даже мостовые конструкции (необработанные пропиткой брусы), которые обдуваются ветром и высыхают на солнце, которые не "плавают" в дорожной грязи, имеют срок службы не более 10 лет. Для того, что бы деревянный мост служил долго в прошлом применялись крыши, боковые обшивки. Тогда, да - деревянная конструкция будет служить долго.