Распечатать страницу | Назад к предыдущей теме
Название форумаСвободная площадка
Название темыRE: БУСЫ
URL темыhttps://chronologia.org/dc/dcboard.php?az=show_topic&forum=264&topic_id=72584&mesg_id=72602
72602, RE: БУСЫ
Послано Сомсиков, 20-12-2009 15:18
>Загоскин ("Русские водные пути в допетровской Руси")
>сообщает,что корабли эти находились в собственности
>Московского государства,делали их на астраханском Деловом
>дворе и курсировали они по Каспию как рейсовые
>автобусы,развозя людей и грузы между Астраханью,
>Баку,Дербентом и другими городами.


Значит, в слове АВТО-БУС часть БУС является РУССКИМ словом. Означающим ряд последовательно расположенных элементов, связанных в одно целое.

В корабельных БУСАХ это ряд разделённых трюмов, снимаемых разными съемщиками.

В БУСАХ на шее - ряд связанных нитью декоративных камней, используемых в качестве украшения.

В автомобильных БУСАХ – ряд раздельных посадочных мест.

И, вероятно, греческий БУС-ТРОФЕДОН означает вовсе не БЫК, а именно БУС, т.е. не прерываемую строку последовательно расположенных слов, подобных нанизываемым в БУСАХ камням.

Нынешняя система письма с односторонним направлением записи, конечно, удобней в части единообразия написания и прочтения, но сопровождается разрывом строк, когда конец предыдущей строки и начало последующей разнесены на ширину страницы.

Вероятно, когда-то это считалось необычным, поскольку нужно было учиться находить продолжение.

При ограниченном навыке чтение могло сопровождаться движением пальца или специального указателя по строкам текста.

По традиции сохраняемом даже и до сих пор при чтении сакральных текстов, отслеживаемом с помощью специальной «руки».

См., например, фильм «Приключения раввина Якова».