>Тему по-Волжья хорошо дополняют размышления Александра Каса: "когда >зимой море (и реки!) застывало (примем Ваши условия, по которым и >Балтика и Белое море сковано льдом), товары шли по Главной >Имперской дороге: Ярославль-Москва-Смоленск-Варшава-Европа. Эта >дорога известна нам по ТИ, как Старая Смоленская дорога. До >Ярославля обозы шли по льду Волги - лучше пути не придумать - сел >на сани и едешь по плоской равнине без преград.

- Я бы не сказал,что Ингвар в чём-то уступил А.Касу. Речь шла о двух разных транзитах.Но,я повторюсь,чтобы ими пользоваться, нужен контроль над этими путями. В отношение "из варяг в греки" ТИ будут говорить о Древней Руси. А о полном контроле волжского пути,там какое государство было?