#3. "RE: Новгород: Фоменко, Носовский и примкнувший к ним Тюрин" Ответ на Ответ на 2
>Шпалы на ЖД меняются по той причине, что этого требуют >нормативы. В реальности, шпалы могут прослужить и долее того >времени, которое задается нормами. >Кроме этого, нагрузка на шпалы в десятки раз больше нагрузки >на мостовые города 10-15 вв.
Мы этот вопрос с Вами уже обсуждали - и я Вам приводил информацию, что шпалы меняют не из-за физического износа, а из-за сгнивания.
И не в шпалах дело. Это лишь пример. Ярусы мостовых ни кто защитными составами не обрабатывал. За 60 лет нахождения на глубине до 40-50 см. дерево сгнивает в труху. И я публиковал ссылки на монографии, госты, нормы и прочее.
При использовании материалов форума ссылка на источник обязательна.
Участники форума вправе высказывать любую точку зрения, не противоречащую законодательству РФ, этическим нормам и правилам форума.
Администрация форума не несет ответственность за достоверность фактов и обоснованность высказываний.
