Я эту Олимпию обсуждал в ходе моей борьбы с традиками с форума Альтернатива. Причем оцените весь юмор названия форума, который призван обсуждать то, как "все могло бы быть", причем приветствует гостей красивая фраза "А история очень борзо объясняет, почему вчера случилось то-то и то-то, но совершенно не в состоянии предсказать, что будет завтра, то есть ее вообще некорректно называть наукой - если вы, конечно, не работаете на истфаке. (пелевин)". Но при этом на нем собрались люди которые дальше идей о том что Чингисхана придушили в колыбели, или неожиданный шторм помешал миноносцам Того нанести удар по русским кораблям в Порт-Артуре. А фразы типа "Рузвельт знал о нападении на Перл-Харбор и оно ему было выгодно, что бы втянуть Америку в войну" просто вгоняют их в состояние ступора.

Так вот я им тогда привел несколько моментов из статьи, которые иначе как в "Крокодил" помещать просто нельзя:

Строительство «Олимпии» обошлось почти в 700 тыс. долл. и заняло два года (и подготовка проекта 5 лет). - КЛАСНО! НЕПЛОХОЙ ЭСМИНЕЦ 2МВ.

Наличие столь мощного флота (200 кораблей) свидетельствует о возможности древних греков организовать строительство кораблей в масштабах, которые в наше время, в период второй мировой войны, были реализованы на американских верфях Генри Дж. Кайзером. - НИ ЧЕГО СЕБЕ ПРИРАВНЯЛИ! ДА С ЭКОНОМИКОЙ В СТАТЬЕ НАПРЯЖЕНКА!

К сожалению, хотя в этом и нет ничего удивительного, поскольку в Древней Греции не было промышленной документации, до нас не дошло каких-либо сведений о том, как практически осуществлялась эта обширная программа. - ДА ДОКУМЕНТАЦИИ НЕТ!

Различные находки остатков древних средиземноморских кораблей подтвердили предположение о широком применении в кораблестроении стыковых соединений. - А-А-А ТАК ВСЕ ТАКИ НАХОДЯТ АНТИЧНЫЕ КОРАБЛИ И НИКУДА ДЕРЕВО НЕ ПРОПАДАЕТ! (это из спора по останкам Саламинского и других сражений)

Из инвентарных описей военно-морских верфей в древних Афинах, некоторые из которых были выгравированы на найденных в Пирее каменных табличках... - А КАК ЖЕ НЕ СОХРАНИВШАЯСЯ ДОКУМЕНТАЦИЯ?

А в общем, надо помнить, что строили этот корабль, современные
инженеры, для которых сопромат бог и судья, из современных
материалов и современным инструментарием.

конец цитаты.

Иван.