Сборник статей по НОВОЙ ХРОНОЛОГИИ Официальный сайт проекта НОВАЯ ХРОНОЛОГИЯ Статьи, не вошедшие в сборник
История Новой Хронологии
Ответы А.Т.Фоменко и Г.В. Носовского на критику НХ
Правила форумов Регистрация >> Справочник Хостинг исторических изображений Вики-хронология Труды Н.А.Морозова

Прежний форум >>


Копия для печати Поделиться
Начало Форумы Свободная площадка Тема #70489
Показать линейно

Тема: "Из варяг в греки" Предыдущая Тема | Следующая Тема
Reader01-10-2009 09:10
Участник с 11-12-2006 15:40
797 сообщения
Послать email автору Послать личное сообщение авторуДобавить автора в список контактов
"Из варяг в греки"


          

Торговый путь, благодаря которому Великий Новгород достиг небывалого могущества.
От Балтийского моря он проходил по реке Нева, Ладожскому озеру, реке Волхов, озеру Ильмень, реке Ловать; затем волоком до реки Западная Двина; далее волоком до реки Днепр и далее выходил в Чёрное море. По морю вдоль побережья Болгарии до Константинополя.





В районе волока от Днепра до Ловати приходится пересекать судоходную реку Западная Двина, которая впадает в Балтийское море, но купцы почему-то предпочитают не плыть, а тащить свои ладьи дальше до реки Ловать, чтобы добраться до «Великого Новгорода» в болотах сделав большой крюк.



Ловать речка мелкая и порожистая, туристы-водники сейчас на байдарке не везде могут проплыть. http://turizm.lib.ru/s/shwarc_d_a/lovat.shtml

Прекрасно, что есть мужественные энтузиасты, которые пытаются повторить подвиг предков, но что-то пока плохо получается. Приходится выдвигать интересные гипотезы.
http://viking-nevo.narod.ru/rus/publications/1993-2.html

Каждый поход — это новые открытия и новые вопросы. Самой большой загадкой, неразрешимой на сегодняшний день, является то, как загруженные товаром и продовольствием дракары и ладьи проходили верховья рек и водоразделы.

Теоретически маршруты возможных волоков историками обозначены. Смоленский археолог Е. А. Шмидт определяет два наиболее обоснованных в пределах Смоленской области перехода — из Днепра через водораздел в Западную Двину по рекам Березине, Рутавечи, Каспле, Катынке, озерам Большая Рутавечь, Купринское, Касплянское.

Эти переходы могли быть доступны для средневековых судов, если допустить то, что уровень воды в те времена был на 3-4 метра выше современного.

Ученые утверждают, что климат I тысячелетия — начала II бал засушливым и что в интересующее нас время уровень вод во всем северном полушарии был низок.


Есть множество археологических свидетельств о низком уровне воды. Положение ряда курганов, сопок на трассе пути очень низкое по сравнению с современным уровнем воды. Весенними половодьями все эти памятники затапливаются чуть ли не целиком, а в дождливые годы в течение всего лета оказываются под водой.

Если действительно не реки были полноводные, то возможность прохода судов в их верховье исключается. Это ставит под сомнение возможность преодоления водоразделов рек в летних условиях.

Смоленский спортивно-экспедиционный клуб «Викинг-Нево», основываясь на 5-летнем опыте исторических реконструкций переходов по пути «из варяг в греки», выдвигает зимнюю версию трансконтинентального пути.

Мы предполагаем, что из Скандинавии суда могли выходить в октябре. В это время их быстрому ходу способствовал попутный западный ветер. Расстояние до Новгорода могло преодолеваться за 2-3 недели. Примерно такое же время могло потребоваться для прохождения Ловати. Далее предстояла стоянка в ожидании ледостава и снежного покрова. В это время к конечному пункту водного пути могло собраться несколько судов. Кооперация экипажей облегчала трудоемкость волока. Трасса волока могла проходить по замерзшим руслам рек, озерам, поймам болот, заснеженным участкам суши.
Суда для волока ставились на сани. Простейшая конструкция саней — два обтесанных бревна, скрепленных между собой.
При таких условиях даже усилий одного экипажа было достаточно, чтобы преодолеть за один день 15-20 км. С использованием конной тяги скорость могла возрастать в 3-4 раза.
Если за начало волока взять район Великих Лук, то продолжительность волока до Гнездова могла быть в пределах 15-20 дней.
После волока предстояла стоянка в ожидании сезона таяния льда и снега. Высокая половодная вода обеспечивала беспрепятственное похождение верхних участков рек и порогов.

Подтверждением выдвинутой смоленским клубом «Викинг-Нево» версии о пути «из варяг а греки» может стать экспедиция от Балтийского до Средиземного моря. Это трудоемкое мероприятие, включающее изготовление древнерусской ладьи, подготовку экипажа, планируется на 1994-1995 годы.


Что-то о ребятах давно не было слышно, не замерзли ли?

_________________________
Сервис раздачи картинок для блогов и форумов

  

Предупреждение Копия для печати | Ответить | Ответить с цитатой

Из варяг в греки [Показать всё] , Reader, 01-10-2009 09:10
 
Заголовок сообщения Автор Отправлено Номер
RE: Из варяг в греки
Иван Ермаков
01-10-2009 10:53
1
RE: Из варяг в греки
01-10-2009 11:11
2
RE: Из варяг в греки
Andreas
01-10-2009 15:31
3
      RE: Из варяг в греки
01-10-2009 16:59
4
      RE: Из варяг в греки
occ
02-10-2009 21:44
6
           RE: Из варяг в греки
Andreas
02-10-2009 23:02
7
                RE: Из варяг в греки
occ
04-10-2009 11:00
9
что производила Скандинавия?
Здравомысл
01-10-2009 18:09
5
RE: что производила Скандинавия?
адвокат 3
03-10-2009 10:25
8
      RE: что производила Скандинавия?
portvein77
11-08-2013 17:57
11
           RE: что производила Скандинавия?
portvein77
16-08-2013 13:22
12
... речка Ильменау, приток Эльбы…
Абсинт
07-08-2013 21:31
10
а что у нас в оригинале?
02-06-2020 02:21
13

Начало Форумы Свободная площадка Тема #70489 Предыдущая Тема | Следующая Тема
География посещений
Map



При использовании материалов форума ссылка на источник обязательна.
Участники форума вправе высказывать любую точку зрения, не противоречащую законодательству РФ, этическим нормам и правилам форума.
Администрация форума не несет ответственность за достоверность фактов и обоснованность высказываний.