#32. "RE: Сдвиг к настоящему времени или в будущее?" Ответ на Ответ на 30
>Я Вам про рубленные бревна писал, а Вы отвечаете нормативами >по пиломатериалам. >При одинаковых геометрических размерах у пиленного >лесоматериала площадь для поглощения влаги больше чем у >рубленного.
Из приведенных мной материалов следует, что предельный срок службы дерева, из которого делали дорогу - около 20 лет.
Известно, что большинство ярусов откопанных новгородских мостовых оказались в очень хорошем состоянии. Они мало изношены и не сгнили. Следовательно, на ярусы находящиеся в хорошем состоянии настилались новые ярусы мостовых. И так было неоднократно. Это может говорить о том, что культурный слой прилегающих территорий рос быстрее, чем успевали износиться и сгнить мостовые. Значит новые ярусы мостовых укладывались через более короткие промежутки времени, т.е. чаще чем через 20 лет.
При использовании материалов форума ссылка на источник обязательна.
Участники форума вправе высказывать любую точку зрения, не противоречащую законодательству РФ, этическим нормам и правилам форума.
Администрация форума не несет ответственность за достоверность фактов и обоснованность высказываний.